| 車名 | マセラティ クアトロポルテ V8エボルツィオーネ コーンズ・セリエ・スペチアーレ II MASERATI Quattroporte IV (V8 3.2 Evoluzione) CORNES Serie Speciale II |
| Designer | Marcello Gandini |
| Technorogy | 1997年から2005年まで マセラティは フィアット傘下のフェラーリの傘下であった。 Evoluzioneの名称は、フェラーリ・テクノロジーが取り入れられていることを示している。 |
| 形式 | GF-QP8 |
| 年式 | 2001年 |
| サイズ・重量 | Length：4,550 mm Width：1,810 mm Height：1,380 mm Wheelbase： 2,650 mm Dry weight：1,675 kg |
| Engine | 90° V8 3217cc ツインターボ（IHI）, two front-mounted intercoolers, Weber-Marelli multipoint electronic injection |
| Maximum power | 336 bhp (247 kW) at 6,400 rpm |
| Maximum torque | 45.9 kgm at 4,400 rpm |
| Top speed | 265 km/h |
| Tyres | front 225/45 ZR 17; rear 245/40 ZR 17 |
| Wheels |
front 8" J x 17"; rear 9" J x 17" |
| Front suspension | MacPherson struts, dual-rate pressurised telescopic dampers, coil springs, anti-roll bar, |
| Rear suspension | tubular welded semi-trailing rear arms derived from the Open Cup competition model with adjustable camber angle, dual-rate pressurised hydraulic telescopic dampers, |
| Color | グリジオツーリング |
| Interior | ボルドーレザー |
| その他 |
コーンズ・セリエ・スペチアーレは限定50台。 |
| 購入時点の走行距離：６万km | |
Specifications −マセラティな日々―
※ データの一部は、Maserati公式サイトからの引用